Kuala Lumpur: Keretakan hubungan antara Malaysia Airlines Bhd dan Brahim's Holdings Bhd berkemungkinan akan dipulihkan menjelang Ogos apabila orang tengah tampil membantu kedua-dua syarikat itu berdamai.
The New Straits Times dimaklumkan bahawa Kementerian Kewangan (MoF) bertindak sebagai orang tengah untuk membaiki hubungan yang terputus antara syarikat penerbangan nasional itu dan penyedia makanan dalam penerbangan berkenaan.
Sumber memberitahu NST bahawa pada Khamis, MoF mengadakan perbincangan dengan wakil induk Malaysia Airlines Malaysia Aviation Group (MAG) serta pemegang saham tunggal MAG, Khazanah Nasional Bhd.
Wakil Brahim's turut hadir pada mesyuarat itu. Kementerian meminta Malaysia Airlines dan Brahim's melanjutkan kontrak mereka selama dua bulan lagi selepas 30 Jun 2023 untuk berunding mengenai perjanjian baharu, khususnya mengenai penamatan klausa kemudahan.
"Mereka sedang mengkaji untuk memuktamadkan kontrak dalam tempoh dua bulan dengan semakan semula klausa penamatan (kemudahan)," kata salah satu sumber, sambil menambah bahawa perbincangan antara kedua-dua syarikat akan dikemas kini secara berkala kepada MoF.
Keputusan muktamad untuk kontrak tiga tahun baharu antara Malaysia Airlines dan Brahim's akan dibuat pada penghujung Ogos.
Kontrak tiga tahun dengan pembaharuan dua tahun pilihan sepatutnya berkuat kuasa pada 1 Januari tahun ini.
Tetapi syarikat itu gagal mencapai persetujuan sejak mereka memulakan perbincangan pada September 2022.
Sumber lain berkata, tiada keputusan dibuat mengenai lanjutan kontrak selepas 30 Jun 2023. Permintaan untuk melanjutkan kontrak masih dalam perbincangan kedua-dua pihak dan memerlukan kelulusan daripada lembaga pengarah setiap syarikat.
Pada 17 Jun lalu, MAG memberitahu NST bahawa semua perkhidmatan dalam penerbangan yang disediakan oleh Brahim's melalui Brahim's Food Services Sdn Bhd (BFS) akan berakhir pada 30 Jun.
"Malaysia Airlines kesal mengesahkan bahawa syarikat penerbangan itu telah diberikan notis pemberhentian perkhidmatan daripada BFS pada 6 Jun 2023 untuk perkhidmatan katering dalam penerbangan di Kuala Lumpur yang secara tidak langsung akan menamatkan perkongsian legasinya pada 30 Jun 2023.
"Notis ini menunjukkan bahawa semua perkhidmatan katering yang disediakan oleh BFS pada laluan domestik dan antarabangsa terpilih dalam rangkaian Malaysia Airlines akan dihentikan berkuat kuasa 1 Julai 2023," kata jurucakap MAG kepada NST.
MAG berkata sebagai sebahagian daripada pelan kesinambungan perniagaannya, ia kini mengkaji semula penyedia perkhidmatan F&B tempatan lain untuk menawarkan perkhidmatan penyediaan makanan dalam penerbangan Malaysia Airlines yang berlepas dari Terminal 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).
Kumpulan itu juga sedang mengkaji untuk menubuhkan perkhidmatan F&B dalaman melalui anak syarikatnya pada masa hadapan.
Akhbar ini sebelum ini mendedahkan bahawa Malaysia Airlines akan mengendalikan sendiri katering dalam penerbangan dari Terminal 1 KLIA menggunakan salah satu syarikat sekutunya, MAS Awana, jika syarikat penerbangan itu dan Brahim's gagal mencapai persetujuan menjelang 30 Jun.
Sumber berkata beberapa kerja dalaman, seperti mengangkut makanan ke pesawat, akan disubkontrakkan kepada vendor baharu kerana MAS Awana tidak mempunyai kapasiti untuk melakukan semua kerja itu sendiri.
Vendor baharu itu dipercayai Pos Aviation In-Flight Catering, anak syarikat Pos Aviation Sdn Bhd. MAS Awana, sebelum ini MAS Catering (Sarawak) Sdn Bhd, telah menyediakan makanan dalam penerbangan untuk Malaysia Airlines, MASwings dan syarikat penerbangan asing di Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu di Sabah.
MAS Awana dilaporkan 60 peratus dimiliki oleh MAG dan 40 peratus dipegang oleh pelabur Sarawak.
Pada masa ini, BFS membekalkan kira-kira 20,000 makanan sehari kepada Malaysia Airlines manakala kira-kira 12,000 makanan setiap hari disediakan kepada pelanggannya yang lain seperti Emirates, Qatar Airways dan All Nippon Airways.
Difahamkan, Pos Aviation hanya boleh menghasilkan kurang daripada 10,000 hidangan sehari.
